在以往的中国，汽车不过是单纯的交通工具，现如今已经成了财富和身份的象征。对于宝马及奔驰等高级进口车的品牌意识不断增强，这是国家日益富强的证明，但考虑到中国的汽车产业现状，并不能盲目乐观。
担任北京事务所所长的梅先生，是一位汽车行业的专业咨询师，也是对目前外资品牌车盛行的现状表现出担忧的人士之一。“中国的厂家要想摆脱低价路线，打入中高档汽车市场，就必须构建起自己的品牌。在外资品牌车市场份额不断扩大的形势下，构建品牌是当务之急，但这并非一朝一夕所能完成。”
梅先生以丰田为例说到：“丰田打破了德国大众的市场垄断，获得了显著的增长。汽车本身的质量及设计当然是一个方面，但丰田的优秀企业文化得到了中国的承认，也应该是一个非常重要的原因吧。赞同丰田精神的优秀人才聚集到丰田，进一步提高自己的能力，人才的成长支撑着企业的成长。这才是企业具有品牌力并得到消费者高度信赖的根源。”
按照梅先生的见解，丰田依靠不断磨砺品牌力，已成长为不仅仅只是单纯生产汽车的全方位综合发展的企业。这一点，尤其值得中国的汽车产业学习。不能仅仅追求眼前的利益，而是要通过提高产品质量来获得市场的认可――如果只是一味生产拿掉车标就无法判断其生产厂家的仿制品，就永远也无法确立起能够通行于世界的独特品牌。梅先生最担心的正是这一点。
日本的汽车产业通过开展彻底的营销活动，挖掘市场需求，成功开发产品。近年来，中国的多数国产厂家也开始通过对消费者进行细分，来生产具有特色的汽车。梅先生认为，对不同消费阶层的需求进行分析，生产出中国人所需要的汽车，这关系到今后国产厂家的生存和发展。
从开发、销售，到服务战略，NRI在汽车行业开展着广泛的咨询业务。特别是在机遇和挑战诸多的服务领域，取得了大量的成果。要想减少销售商的客户流失，必须充实售后服务。NRI不断为客户提供战略方案，使客户能够基于细致的营销活动，采取相应措施，来吸引客户，并争取长期的优良客户。梅先生每一天都在为中国的汽车产业尽心尽力，他坚信，客户与厂家之间的信任度将直接关系到国产品牌的是否能够确立。
梅先生说；“与汽车的品牌化需要长期战略一样，作为咨询师获得客户的信任，也需要坚实的积累。只有磨练自己，不断钻研，才能创造出‘自己’这一品牌。”
身为北京事务所所长，梅先生正在为北京事务所实现自身的品牌化而努力。
