顾客第一，是NRI的基本宗旨，也是叶先生的原则。不论何时，都会考虑到客户，努力站到客户的立场上看待问题，解决问题。
在NRI东京总部工作6年，积累经验之后，叶先生于2005年前来上海赴任。他说，因为NRI进入中国较晚，所以他相信“只有工作成果可以依靠”这样一个信念，并坚持到了今天。身为中国人而位居高层，负责员工的管理和统筹的叶先生，其经历反映出了NRI上海的历史。对于身肩副董事长，带动事业发展的叶先生来说，NRI所参与并获得成功的每一个项目，都深深地印在了他的脑海里。
日本咨询业的大鳄NRI活跃在上海，其成功并不会仅仅单纯停留在的表面。叶先生对此感到非常自豪。“推动社会，影响时代，创造未来。NRI的事业，会在世间引起巨大波澜，成为继续进行变革的原动力。”
叶先生的述说，为我们回顾起历史。
首先是2002年。受上海市发展改革委员会的委托，开始了临港新港开发项目。从宏观角度提出理念，确定开发规模及方向性，进行情况分析。到提出最终提案为止，共有5000多名员工投入其中，提供了彻底的战略支持。作为开发区的成功事例堪称典范，而且有关该项目的咨询仍在持续。
2003年，继续进行了上海国际汽车城项目。以F１赛车场建设为核心，包括零部件产业园区招商在内，为建成综合性的汽车产业中心地区做出了重大贡献。
淀山湖周边项目也取得了重大成果。由于乱开发，环境污染问题严重，给休闲区域的建设造成了障碍。基于这种情况，同时从确保环保和开发的观点开展咨询，提出了合理的试点方案。
2004年，在浦东新区发展战略研究中，给国家级战略方案的制定带来了巨大的冲击。NRI提出了实现十一五规划长期战略的方案，并提出了发展成为国际大都市的基本战略。
同年，在浦西展开了徐家汇副都心规划。作为第二个中心地区，开发的关键，是要确保与市内其他区域的连接以及本区域的发展。综合分析了徐家汇作为文教地区的品牌性以及作为住宅地的文化性，将其作为兼具生活、文化、教育、资源的特色区域来宣传，并获得了成功。
2005年，“上海市循环经济白皮书”发行。NRI从资源的进口与出口、以及循环利用等三大要点出发，对上海市的循环经济进行策划，提出了有关土地、水、废弃物等方面的构想。
此外还参与了天津及重庆的产业城市开发、虹桥交通枢纽建设等国家级重点开发项目。
从这些回顾当中，可以了解到NRI在多大程度上参与了中国的发展。“创造未来”的NRI理念，帮助实现城市梦想，成为建设未来中国的基石——叶先生深切地感受到了这一点，并为自己身为NRI一员而感到自豪。
